我对曼谷的印象不太好。
但是泰国强劲的发展势头令人有危机感。
印象不太好，主要指曼谷繁华得比较脏乱，臭水沟不少。我们进晚餐的餐厅后面，大面积的臭水沟超过几个“龙须沟”。腐酸的水果味与臭水沟味化合，汇成绝对让人没有一点食欲的味道，只想掏手绢。
曼谷的小汽车真多，多得像和尚手中的念珠，无头无尾，首尾相接。
曼谷人口不足１０００万，小汽车为２５０万辆。任何时候，站在任何地方看，无尽的汽车流把曼谷的空隙塞得满满的。
车多为患。
堵车是正常现象，不堵车反而不正常了。我想起我们中国一句常说的话：汽车没有自行车快。
曼谷偏偏不见一辆自行车。
在曼谷逗留了四五天，瞅痛了眼睛，死活不见自行车一根毛，除了小汽车全是摩托车。忍不住问导游，才知道曼谷确实没有自行车。曼谷人均年收入在４万泰铢左右（约折合人民币１．６万元），一般中等收入阶层家家都有小汽车。如此推算，低等收入阶层只有买摩托车了。
以车代步是时代的跨越。
自行车代步与小汽车代步有所不同。
曼谷还有一多，寺庙多，多得像百货商场。
泰王宫是全国最大的寺庙建筑，参观时我老爱把它与故宫比。
泰王宫位于市中心湄南河畔。白色围墙围着几万平方米的金碧辉煌。高棉式塔尖与重檐式屋顶是其显著特点。我望着做工极细的塔体，心里纳闷：为什么有许多反光物？是镜片？是金箔？原来大约在明代初叶，中国与古暹罗通商，帆船上装满精美的中国瓷器。长期航海，难避风浪，部分瓷器因相互碰撞而破碎，灵巧的泰国工匠舍不得丢弃，便一片片镶饰在塔体上。
中泰交流源远流长。
泰民族固然创造了灿烂的本国文化，包括金瓯一片的泰王宫，但无论如何，泰王宫中我实实在在感觉到了中国故宫的影子。
当然，若把泰宫比故宫，真是小巫见大巫。 |
