神州大地川流不息，纵横交错，孕育了千姿百态的桥梁。而对联作为我国优秀的文化遗产，与桥梁“联姻”后，产生出许多桥联佳构。
      福建晋江的安平桥，建于南宋绍兴年间（1138年至1152年），桥长3070米，约5华里，故又名五里桥。桥上有一副宋代范仲庵所撰桥联：
      世间有佛宗斯佛；
      天下无桥长此桥。
      桥的雄伟壮观，可以想见了。
      横贯“文献名邦”浙江余姚城的姚江干流上的通济桥，有一副对联云：
      千里遥吞沧海月；
      万年独抵大江流。
      联语把势若凌空、高峻雄伟的磅礴之势描绘得惟妙惟肖。
      贵州施秉县是云贵通往湖南的必经之路。这里建有北关头桥，其联有云：
      说一声去也，送别桥头，叹万里长驱，过桥便入天涯路；
      盼今日归哉，迎来道左，喜故人见面，握手还疑梦里逢。
     该联把人世间送别相聚这一生活之常事写得很别致。上联写亲人一别，天涯万里；下联写久别相聚的惊喜之情，别有情趣。
      云南澜沧江上有一著名的霁虹桥，桥上有一联云：
      上下影摇波底月；
      往来人渡镜中梯。
      一看便知，这是索桥，人走在桥上，人影摇晃，犹如在镜中上梯，可谓绝妙。
      江苏扬州的二十四桥有一联云：
      胜地据淮南，看云影当空，与水平分秋一色；
      扁舟过桥下，闻箫声何处，有人吹到月三更。
      这副对联写了云影、秋水、扁舟、小桥、箫声、月色，读着读着，就如身临其境，物我难分，使人沉醉忘情。
　　河北赵州桥，为世界上现存最早、跨度最大的空腹式单孔圆弧拱石桥，全国重点文物保护单位。隋开皇十五年至大业元年(595-605)由匠人李春修建。净跨37.02米，矢高7.23米，桥面宽9米。由于桥位良好、基底应力适宜，千余年来虽经多次洪水和地震，桥身基本完好。有桥联云：
　　水从碧玉环中出；
　　人在苍龙背上行。
　　福建泉州市东，与惠安分界的洛阳江上，有座“万安桥”。桥是北宋皇佑五年(1053)兴建，由郡守蔡襄主持兴建，七年始成，规模宏大。原长约1200米，宽5米，共54个桥墩，500个铁栏，28个石狮，7座石亭，9座石塔。是我国古代著名的大型梁式石桥。有联云：
　　潮来直涌千寻雪；
　　日落斜横百丈虹。
　　黄河是世界著名大河之一，水流湍急，汹涌澎湃，惊险万分，架桥十分困难，所以有“天下黄河不架桥”的谚语。数千年来依靠皮筏、木船横渡两岸。明朝建立后，大将徐达坚决要把桥架上黄河。洪武年间(1368-1398)，首先在兰州城北通济门外的黄河两岸，打下四根大铁柱，用116丈的6根粗铁链连续两岸，河中并列大木船24艘，两端牢牢系在铁链上，船上铺设木板、栏杆，这就是历史上第一次在咆哮奔腾、惊险万端的黄河上建起的第一座大浮桥，福建粱章钜题桥联云：
　　天险化康衢，直如海市楼中，现不住法；
　　河堧开画本，安得云梯关外，作如是观。
　　四川大渡河铁索桥，在泸定县境内，故又名“泸定桥”。桥横跨大渡河上，清康熙四十四年(1705)九月动工，次年四月完工。桥净跨100米，净宽2.8米，桥面距枯水位14.5米。全桥共用铁索链13根，其中9根用作承重底索，上覆横纵木板作桥面，可通人畜。有泸定桥联云：
　　上下影摇波底月；
　　往来人渡镜中梯。
　　四川峨眉山清音阁，景色幽绝，“双飞桥”与“牛心石”，乃景中之胜。双飞桥横跨“黑龙”、“白龙”两水之间，自上仰望，犹如两道虹影比翼飞翔于翠微之中，牛心石挺立于黑白二水交汇处，与飞流直下的溪水相搏击，声震幽谷，浪花四溅，水雾空濛。戍戌变法时被杀害的六君子之一刘光第曾在此题一联云：
　　双飞两虹影；
　　万古一牛心。
　　广东大埔，有座年代久远的石拱桥，造型雄伟，极为壮观，名“高陂桥”，四周景色也幽静清雅。从桥侧向前眺望，桥上行人走在青云作背景的路上；再透过半圆形桥洞往外看，农家村舍，如掩映在水波荡漾的嫦娥宫阙之中，形象十分美妙。有题联云：
　　一道飞虹，人在青云路上；
　　半轮明月，家藏丹桂宫中。

            （原载《湖北交通报》）