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穿越秦岭
作者:罗会芸  发布时间:2008年10月31日  阅读数:4463  查看评论  

            穿越秦岭

  2008年10月底,沪陕高速全线贯通,这是第一次驾车从高速公路回家乡襄樊,心情犹如新开通的公路一样舒荡如砥。随着车子在崇山峻岭中疾驶,斑马线,隧道,溪水,树木依次从眼前呼啸掠过,按每小时120公里的车速,穿越秦岭天堑只需2小时,而在过去,至少要颠簸6个小时。

  沪陕高速未开通前,从西安回襄樊必须走312国道,而312国道最险峻最恐怖的路段当属秦岭。秦岭,顾名思义,乃战国时期秦国的领地中最高的山脉,故名为秦岭。秦岭是横亘于我国东西走向的一大山脉,最高处海拔3千米,史记中说:秦岭,天下之大阻也。秦岭北部是渭河,属黄河最大一级支流。南部是汉江,属长江最大一级支流,因此,秦岭自古也有华夏文明的龙脉之称。秦岭纵横绵延八百里,既有包容华山的奇险与雄浑,又有滋生终南山、骊山、翠华山的风光旖旎,每次穿越秦岭,总有不同的遭遇遇与感受。

  第一次走秦岭,是坐着火车过去的,沿途但见两岸险峰夹道,火车犹如颠簸于浪谷之中的小帆,忽高忽低艰难喘息在嶙峋的奇石怪峰之中,极目远眺,层峦飘渺的饮烟,半壁孤立的人家,清澈流淌的溪水,参天古柏,青石小桥,无不让人怀想起明清画家笔下的泼墨山水。第一次过秦岭,充满了对秦岭未曾谋面的惊诧与欣赏。第二次走秦岭,是开着车过去的,也是提着胆子吊着心过去的,早听说过秦岭山高路险,但一年又一年,无数的车辆载着煤炭,石油,蔬菜,水果各种物质匆匆行驶在这条唯一的咽喉国道上,沿途无数次看到路边因刹车失灵,不得不蹭在悬崖边缘面目全非的货车,还有因弯急而减速不及直接冲下悬崖的客车,更有因路窄能见度低时双方对撞的轿车…….
  
  去年“五一”前夕急着赶回家,却因秦岭山路坍塌而堵车近12小时,12小时没吃没喝,困在海拔3千米的秦岭之颠,第二天,车队前便有兜售食品的小贩,一杯热开水20元,一包杂牌方便面50元,就这么昂贵的食物稍有犹豫便被抢购一空。一位长年跑秦岭的货车司机告诉我,有一年他在秦岭被堵了四天四夜,那是秦岭有史以来空前绝后的大堵车,那时一包方便面最高卖到一百元,因为根本没有卖的!所以五十元一包的方便面,不贵。夜幕降临,秦岭则寒风刺骨,半夜时分气温骤降到0度,身穿衬衣的我冻得瑟瑟发抖,下了秦岭,已光荣成为重感冒患者,回到襄樊便直奔医院打吊瓶。2008年春节回家时,正遇百年一次的雪灾,秦岭几乎大雪封山,腊月26看看雪似乎停了,一咬牙上了路.冬天的秦岭白雪皑皑,千里冰封,风景蔚为壮观,但这些对于赶路的人来说就像是红军爬雪山过草地般的艰险, 一路上,可谓胆颤心惊,惊心动魄,每行驶到弯急坡陡之处总是小心翼翼,但就在过了黑龙口隧道后的一个大下坡,全部是结冰路段,那冰不是一般的冰,而是襄樊人俗称的光头凌,即使汽车降到最低挡缓慢滑行,但眼看还是要撞上前面一辆更加慢行的货车,因为是下坡,踩刹车根本没有任何作用,一车人都吓得目瞪口呆,有人尖叫救命,那一瞬间,我几乎闭上了眼睛只等大限来临,只是害了一车的老乡,是我把他们带出襄樊带上了秦岭....或许命不该绝,就在距离前车一拳之处,车子在惯性作用下偶然磨擦到地上几块石子,我赶紧踩点刹,车子骤然停下,那一次把一车的人浑身吓出几层冷汗,个个双手合十感谢菩萨保佑。
    今年”十一”回家,走的是夜路,在一处急拐弯处,为了防止双方撞车,路政处在两车道中间砌了一条高40公分,长200米的水泥桩作分界线,夜晚秦岭根本没有路灯,只能靠车灯照路,而车灯照耀下水泥桩和路面皆呈灰色,我就那么糊里糊涂地把车开上了那段水泥桩上,直到车子被路桩架住不能动弹,才纳闷地下来看个究竟,这才发现车子已四轮悬空骑在水泥桩中间,底盘已经刮得狼狈不堪,一只轮胎已被水泥蹭破正慢慢地一点一点瘪下去,深夜的秦岭,荒无人烟,手机没有信号,车子一旦抛锚真是叫天天不应叫地地不灵,只想坐在地上大哭一场,更可憎的是此时竟然有一男一女推着一板车的枕木过来,十分关切地询问是否需要帮忙,这还用说,我像抓住救命稻草一般拉住他们行行好吧,这对男女拿着手电筒在车下一阵乱照,最后肯定地说车子底盘没问题,就是一只轮胎破了,需要换胎,他们夫妻虽是山野之人也略懂换胎补胎,但眼下关键要把车子从水泥桩上搞下来,他们拉来的枕木倒是能派上用场,只是需要一些劳务费用。我问要多少,男人犹豫一会伸出五根指头,五百元!我瞪大了眼,抢钱呐!男人摇摇头说嫌贵也不勉强,作出要走之状,我急忙拦住他们,五百就五百吧,谁让我这么倒霉呢。最后车下垫满枕木几个人齐心协力把车子推下水泥路桩,男人说他家就在不远处的坡地,家里有工具和灯光可以换下轮胎。于是我鬼使神差地把车开到他家门口,灯光下发现已有两辆汽车停在那里,都和我一样倒霉地把车开到了路桩上,这对男女说今晚还不算多,平时到这个时间都有五六辆车在这里抛锚呢。那次被宰去五百元钱便气愤地给秦岭路政处打了电话,质问他们为何不设警示标志,路政处说他们在路桩中间明明设有警示牌的,一定是被人拿走了。我这才明白那对男女是专门在秦岭上做这种缺德生意的。
     那以后走秦岭,除了畏惧外,还有对秦岭的满腹怨恨。
  
  而今,天堑变通途,秦岭堵车撞车已成为一页历史,阳光下,崭新的高速公路闪烁着金属般的光芒, 在音乐声中欣赏秦岭却发现秦岭原来是很别致的,秦岭的山不像泰山的雄伟,也不似黄山的俊秀,倒有几分华山的险峻,秦岭的山是一阵乱斧劈成的,笔直向上生长着的,即使山上最小的石头也是矗立着的,一群群傲然向天的山峰,把天空都挤窄了,挤矮了。陡峭的山峰绵延迤逦,一望无际,山山相连,峰顶偶尔坦露几片终年未化的积雪,此时便会想起韩愈的诗:云横秦岭家何处,雪涌蓝关马不前。秦岭的树也是高大挺拔的,越是处在谷底的树木,越是向上努力生长,朦胧的云雾之中,万木竞生,千壑披绿,秦岭的山和树,骨子里都透着西北人的耿直与倔犟。秦岭的水也是清澈中蕴含着坚韧与执着的,一弯时断时续的溪水环着群山千折不迥,奔流不息,一路豪歌,超脱凡尘的杂念,忘却俗世的纷争,一甘寂寞,亘古不变,一如继往地终年萦绕在深山野谷之中,那种淡泊宁静的心境有时真让我等凡夫俗子陡生几分敬羡。
  
  困了、累了、烦了、愁了,远离城市的喧嚣,到秦岭的怀抱中去呼吸下与世隔绝的空气,再回眸那些陈年默守在寂寞和宁静中的古树溪水,你会觉得一切烦恼在大自然中都烟消云散,把自己想像成一棵深山的树,一滴幽谷的水,你永远都是幸福快乐,无忧无虑的.
 
             2008年10月31日于西安
 
             秦岭风光
 
 
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以下评论只代表评论人个人观点,不代表文学襄军网的观点和立场
 
标题: 重振雄风
评论人: 刘超 发表时间: 2008/11/10 9:50:01
内容: 希望罗大姐重振《梦泊古城》的雄风!
标题: 很美!
评论人: haha 发表时间: 2008/11/9 14:55:35
内容: 没想到秦岭有如此景致,妙极!
标题: 感谢各位文友支持
评论人: 罗会芸 发表时间: 2008/11/5 22:59:53
内容: 感谢各位文友支持,本人很惭愧......
标题: 罗大姐好
评论人: 陈其国 发表时间: 2008/11/4 20:15:11
内容:

感受秦岭,感受 你的风尘仆仆!还记得大明宫吗?我曾请你打听我的广告语!谢谢!

我的博客:http://blog.sina.com.cn/chenqiguochenkailong

标题: 罗大姐好
评论人: 饶龙武 发表时间: 2008/11/4 10:32:30
内容: 刚才才看到,谢你了,按你的指示办!呵呵
标题: 向往的地方
评论人: 山凤凰 发表时间: 2008/11/4 9:47:49
内容:

虽未去过秦岭,但却被罗姐的优美文字所感染,因而,秦岭成了我深情向往的地方.

何日成行?谁能与我同往?

标题: 龙武好
评论人: 罗会芸 发表时间: 2008/11/4 9:24:45
内容: 我在你的作家简介栏里的留言看了吗
标题: 罗大姐好
评论人: 饶龙武 发表时间: 2008/11/4 8:30:38
内容: 其实,我最喜欢的风格就是天然清新,而自己的东西往往没避免掉一些雕琢的痕迹,有点儿刻意追求文字美之嫌,散文及诗歌的美应在境界,而不在语言的技巧,语言技巧多了,相反显得幼稚。呵呵,
标题: 秦岭
评论人: 张承明 发表时间: 2008/11/1 11:22:10
内容: 好!写出了秦岭风光及遭遇、感受。我也去过秦岭,高速公路开通基本解决了秦岭行路难问题。
标题: 谢龙武兄恭维
评论人: 罗会芸 发表时间: 2008/10/31 22:54:56
内容: 感谢龙武兄夸奖,我给你的留言看了吗
标题: 罗姐的散文很有功力
评论人: 饶龙武 发表时间: 2008/10/31 14:48:25
内容: 罗姐的散文很有功力,不事雕琢,浑然天成,达到了炉火纯青的一流功夫!什么时候教我两招哦。
    共11条  每页显示20条  第1页  共1页
 
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