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东关码头四
作者:国林  发布时间:2015年3月7日  阅读数:989  查看评论  
东关码头四
国 林
 
  转眼就到了二十一世纪,时间是二千零一十三年的五月。
  自去年冬季开始,市委市政府决定,投资近三千万元,再次对沙河及其两岸进行改造。目前,沙河的清淤,两岸河堤的改造,沿河路的绿化,以及上游的第三滚水坝的兴建等,都还在施工中。可以想象,改造后的沙河及其两岸,将会成为枣阳人生活中的一大亮点;蓝天白云下,坚固的河堤,清灵的河水,绿化的两岸,高耸的楼房,等等景致,可成为人们休闲娱乐的良好场所。
  新事物的建立,常常会对旧事物进行着冲击,甚至破坏、摧毁、消亡。像目前建立起来的一座座高楼,有不少就是在拆毁旧房屋的基础上建立起来的。其他如城市的扩展、小区的扩建、新企业的落户等等均是如此。
  东关码头也是这样。它在这次河堤的改造中,下半部被掩埋在了沙土之下,使之成为了历史的永恒。我们很难想象,后来的人们,会有多少人能够知道,现在的河堤之下,还有着被掩埋的东关码头的条石?
  我又一次来到东关码头这个地方,站在码头的条石上,对它及其周围的环境,进行了仔细的观察与思考。
  现在的东关码头,早已没有了昔日的辉煌,更没有了昔日的面貌。码头上的条石,行走的人们少了,只有一条仄斜的窄窄的通行明道——这是往来的人们,于一个行走的路线上反复踏行才有的结果。其他的地方,则由缝隙之处生长出来的灰灰菜、空心莲子草、构树、紫荆条、甜刺芽藤等野草与杂树遮掩了,给人一种“荒凉”的感觉。
  但石条还能够看得见,也能够分得清。
  我过细地看了看,这些铺陈的石条,有青色的石条,有碣色的石条,有麻色的石条,有玉质般的石条,还有后来重修码头时增加的宽厚的碑雕石条等。不同的石条,显现着不同的颜色,代表着不同的年代,标明着不同的采掘地点。同时,这些条石在大小形状上也是不一的,有一米多长的,也有三四十公分见长的,有棱角分明的,也有不规则的,有平坦光滑的,也有凹凸不平的,等等。
  由此我们可以得出这样一个结论:那些表面光滑平整的条石,年代可能要近一些,质地也可能要好一些;而那些凹凸不平,特别是那些留有深深足印的石条,年代要久远一些,有些久远得可能让我们无法想象。
  过去,码头靠水的一边(西北方向)是有着如墙壁一样的护栏的,均用大型的长条石垒砌而成。现在,那里只留下了三块大条石,只是为了防止它们的向外掉落河里伤着人,现在的它们均被人为的,向着码头台阶的一面仄斜着了,有些被遗弃的感觉。三块石条均显得斑痕点点,陈迹累累,但我们还是不难看出它们曾经拥有过的辉煌岁月,繁华时代。其中的一块为页岩石,上面生长着被强烈阳光曝晒过的苔藓遗迹,而那些黑黑的页岩片,似乎用手一触摸,它便能够掉下来一块一样。
  这三块条石,与码头上其他的条石一起,是对历史的见证,是对过往行人的见证,也是对枣阳历史沧桑的见证。
  我来到码头的顶端,上面有着后来加固河堤时,新增的用水泥石块垒砌的台阶。自然,这里早已没有了两边矗立起的石柱,也没有了如城门一般设置横陈着的巨型条石。最上面的一级台阶,与河岸上的平地相连着,头顶蓝天,视野开阔。而迎对着东关码头的,是不远处的一根白色的路灯杆和一棵青葱可人的灯泡树。
  右边(由下而上的方向,下同)的外堤,是往日的一个为防止东关码头(同样设置的还有大东门码头)被冲击而向东方倾斜的河堤堤岸,与东关码头保持着一定的距离,如同一个突向河里的平台。过去的年月里,就是从这个平台开始,沿着河堤向西北方向,建设着一长排的小瓦房,然后与另一面(西南)仅隔一条街的房舍一起,形成了一个于枣阳人的心中来说,是有着较高名位的大街——东关街。如今,临河一面的房舍没有了,留下了一片弯弯的空场地,上面植种着稀疏的灯泡树、樟树、柳树等绿化树。原来的东关街面,现在成了一条沿河路,成了连接南北东西道路的一条通道,成了城里人饭后茶余的消闲场所。
  而另一面的房舍,如今多数早已改变了原有的模样,保持着与城市体系发展的基本色调——沙石砖块垒起的或高或低的楼房——体现着时代的进化,展示着未来的走向。也有少部分的房舍还保持着原来的模样——青砖灰瓦,木檩木椽,木门木窗,挑檐飞脊——只是因长久的失修而显得有些破旧,有些零乱,与时代的进步和发展形成了鲜明的对比。但这样的留存,可供后来的有心人进行一下观赏赁吊,然后再来一段思古之悠情,写下一篇不着边际的文章,引来几个投气的读者,一起赞叹几声……
  左边,是一个继续向东南方向延伸的河堤,只是在到达与东关码头下端(河底)的地方时,它便开始向南折转。如之,东关码头的左边河堤,犹如一堵坚实的城墙,早晚为码头进行着遮风挡雨的护卫,保证着码头的安全无恙。
  站在码头之上,回身而望,河滩,浕水公园,对岸,树木,房舍,高楼,等等等等,可尽收眼底。特别是过去由对岸下河堤的地方,新建了一座四角小亭子,像是一个标志,于东冷水沟的出口处耸立着,给人以多种的联想。这里曾经与东关码头一样,是过去的人们进城、出城的通道,是接纳山南海北行人的行脚之地,同样有着可资述说的非凡经历。
  看到这里,我突然感到,东关码头与河对岸的那座带着些标志性建筑的小亭子一样,早已成为了一种历史。东关码头的辉煌时代已经过去了,也不可能再有新的历史辉煌出现了。如今,东关码头的下端,与原来河堤相距着一定的距离上,又建了新的河堤,是用钢筋水泥浇灌起来的,有些地方还有河栏相伴,显得美观,坚固,平缓,实用。且在临河之处,每隔一定的距离,还设置了一个个小型的码头,便利着行人与河水的随时亲近。
  水是城市的命脉。沙河通过人们近年来的不断努力,于城市地带又聚集着众多的水源了。可以想见,当一座座高楼沿着沙河两岸拔地而起的时候,丰沛的沙河水,将会把它们倒映在明净的水里面,然后形成与岸上相仿的两个世界——现实的与虚幻的世界。而东关码头,也会在这种闪着金光河水的映照下,变得更加的美丽,变得更加的凝重。
                        2013年5月中旬
  注:(1)按照有关史书记载及相关人士考证,广昌县的原址应在今沙河东岸的东园村与沙店村交界的那一带。由于南北朝后期的连续战争,以至于隋朝初年广昌县城已成为了一片废墟之地。隋初时重置县治,便改在了河西的高坡上,即后来为避太子杨广讳而改为枣阳县的县城所在地。后延续至今。
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